TEAM MARIN 2
58.800.000₫
Các cuộc đua băng đồng đang trở nên thách thức hơn bao giờ hết khi đòi hỏi người lái vừa phải duy trì tốc độ cao, vừa đảm bảo kiểm soát rất tốt tay lái. Với Team Marin, bạn sẽ sẵn sàng giành chiến thắng tại các cuộc đua.
Hết hàng
KHUNG XE | Series 4 6061 Aluminum, 29″ Wheels, Superlight Aluminum Frame, Flat-Mount Rear Brake, Internal Shifter and Dropper Post Routing, 148x12mm Boost Thru-Axle |
PHUỘC | Fox 34 StepCast, 120mm Travel, Alloy Tapered Steerer, Air Spring, 110x15mm Boost Spacing, Kabolt Thru-Axle, 44mm Offset |
VÀNH | Stan’s Flow EX MK3, 29mm Internal, Sleeve Joint, Tubeless Compatible |
TRỤC SAU | Shimano, 148x12mm, MicroSpline, Centerlock Disc, 32H |
TRỤC TRƯỚC | Shimano, 110x15mm, Centerlock Disc, 32H |
NAN HOA | 14g Black Stainless Steel |
LỐP | Maxxis Rekon Race, 29×2.35″, Folding Bead, Tubeless Ready |
ĐỀ SAU | Shimano XT 12-Speed |
TAY ĐỀ | Shimano SLX 12-Speed |
ĐÙI ĐĨA | FSA GRID, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing |
TRỤC GIỮA | Mego EXO 73mm BSA |
XÍCH | KMC X12 |
LÍP | Shimano SLX 12-Speed, 10-51T |
PHANH TRƯỚC | TRP G-Spec FMR Hydraulic Disc, 180mm Rotor |
PHANH SAU | TRP G-Spec FMR Hydraulic Disc, 160mm Rotor |
TAY PHANH | TRP G-Spec FMR Hydraulic |
TAY LÁI | Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 4º Up, 9º Back |
CỔ LÁI | Marin 3D Forged Alloy, 35mm |
BAO TAY NẮM | Marin Single Clamp Locking |
CHÉN CỔ | FSA No 42ACB, 1 1/8″ x 1 1/2” |
CỌC YÊN | TranzX Dropper Post, YSP23 w/ 1x Remote, Size S 125mm Travel, All Other Sizes: 150mm Travel, 30.9mm |
YÊN XE | Marin Speed Concept |
BÀN ĐẠP | Nylon Platform |
Cấu hình trên có thể thay đổi bằng những phụ tùng có hiệu năng và giá trị tương đương tuỳ theo điều kiện sản xuất mà không báo trước.
KHUNG NHÔM SERIES 4
Team Marin có khung nhôm Series 4, với cấu tạo ống tiên tiến để có trọng lượng nhẹ hơn, cùi đề 3D nguyên khối, tab đĩa gắn phẳng, đi dây âm sườn và trục bánh 148mm.
ĐI DÂY TRONG CỌC YÊN
Khung Team Marin được thiết kế đi dây âm sườn để có ngoại hình gọn gàng, năng động và cho phép chủ sở hữu Team Marin 1 nâng cấp lên dây trong cọc yên nếu họ muốn.
ỐNG TRÊN BÁNH SAU KHÔNG NẸP
Ống trên bánh sau mỏng, thiết kế fastback, không có nẹp, tạo độ hở lớn cho lốp, cũng như hỗ trợ tư thế ngồi để mang lại sự thoải mái khi lái xe trong thời gian dài mà không giảm khả năng truyền lực.
BÁNH XE 29″ VÀ LỐP 2,35″ CHO TỐC ĐỘ TỐI ĐA
Bánh xe 29” và lốp địa hình 2.35” đảm bảo độ bám đường tối đa và khả năng vượt qua chướng ngại vật mà vẫn duy trì tốc độ, do đó bạn có thể xác lập những kỷ lục cá nhân và vượt lên dẫn đầu.
TEAM MARIN 2 | S | M | L | XL |
CHIỀU CAO KHUNG | 613.9 | 618.5 | 623.05 | 632.3 |
CHIỀU DÀI TẦM VỚI | 410 | 430 | 450 | 485 |
GÓC ỐNG ĐẦU | 67° | 67° | 67° | 67° |
CHIỀU DÀI ỐNG ĐẦU | 97 | 102 | 107 | 117 |
GÓC ỐNG NGỒI | 74° | 74° | 74° | 74° |
CHIỀU DÀI ỐNG NGỒI | 381 | 431 | 482 | 520 |
ỐNG TRÊN TỐI ĐA | 586 | 607.3 | 628.7 | 666.3 |
CHIỀU CAO TRỤC GIỮA | 319.75 | 319.75 | 319.75 | 319.75 |
KHOẢNG CÁCH TRỤC GIỮA | 58 | 58 | 58 | 58 |
(CHIỀU DÀI) ỐNG XÍCH | 425 | 425 | 425 | 425 |
(CỰ LY) BÁNH XE | 1122.4 | 1144.3 | 1166.3 | 1205.19 |
CHIỀU CAO ỐNG TRÊN | 678.7 | 707 | 753.5 | 786.5 |
GÓC NGHIÊNG PHUỘC | 44 | 44 | 44 | 44 |
ĐƯỜNG KÍNH YÊN XE | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
ĐỘ DÀI TAY | 780 | 780 | 780 | 780 |
ĐỘ DÀI THÂN | 35 | 35 | 35 | 35 |
ĐỘ DÀI TRỤC KHUỶU | 170 | 175 | 175 | 175 |
Đơn vị đo: Milimet
S | 1m60 Đến 1m67 |
M | 1m67 Đến 1m75 |
L | 1m75 Đến 1m82 |
XL | 1m82 Đến 1m90 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.