DSX FS

39.200.000 

Cỡ Bánh: 700C
Chất Liệu Khung: Nhôm
Cỡ Xe: S, M, L, XL

Kích thước lốp: 700C, Loại xe: Flat bar | Nhôm

DI CHUYỂN ĐƯỜNG DÀI TRÊN NHIỀU LOẠI ĐỊA HÌNH

ĐẠP XE ĐƯỜNG SỎI (GRAVEL RIDING)

PHIÊU LƯU TRÊN CẢ ĐƯỜNG NHỰA VÀ ĐỊA HÌNH

Đây là xe gravel hay xe MTB? Chúng tôi cũng không chắc – chỉ biết rằng Marin DSX FS mang lại cảm giác lái đầy phấn khích! Mẫu xe này phá vỡ mọi khuôn khổ của một chiếc gravel truyền thống với phuộc trước SR/Suntour 60mm sẵn sàng cho những chuyến phiêu lưu off-road đầy thử thách.

Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ truyền động Shimano SLX 1×12 tốc độ, lốp Vee Tire Co, phanh đĩa thủy lực Shimano và nhiều linh kiện chất lượng từ Marin, giúp bạn luôn tự tin trên mọi cung đường!

Ảnh Sản Phẩm

Cấu Hình

  • Khung

    Series 3 DSX, Supension Adjusted Geometry, 6061 Aluminum, Tapered Head Tube, Relieved BB, Internal Cable Routing, Mudguard and Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle

  • Phuộc

    SR/Suntour GVX LOR, 60mm Travel, Air Spring, Rebound Adjust, Lockout, Integrated Fender Mounts

  • Vành

    Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Disc Specific, Tubeless Compatible

  • Hub trước

    Forged Aluminum, 142x12mm, Disc Specific, 32H

  • Hub sau

    Forged Aluminum, 142x12mm, Disc Specific, 32H

  • Nan

    14g Black Stainless Steel

  • Lốp

    Vee Tire Co., QuikStyk, 700x45,Folding Bead, Tubeless Compatible

  • Đề sau

    Shimano SLX, RD7100, 12-Speed

  • Tay đề

    Shimano Deore, SLM6100, 12-Speed

  • Đùi đĩa

    Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring

  • Trục giữa

    Sealed Outboard Bearing

  • Xích

    KMC X12

  • Líp

    SunRace, 12-Speed, 11-51T

  • Phanh trước

    Tektro HDR285 Flat Mount Hydraulic, 160mm Rotor

  • Phanh sau

    Tektro HDR285 Flat Mount Hydraulic, 160mm Rotor

  • Tay phanh

    Tektro Hydraulic

  • Tay lái

    Marin Mini Riser

  • Cổ lái

    Marin 3D Forged Alloy

  • Tay nắm

    Marin MTB

  • Chén cổ

    FSA No.42 ACB, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8” x 1 1/2”

  • Cọc yên

    Marin Alloy

  • Yên

    Marin DSX

  • Pedal

    Nylon Platform

  • Khác

    Bolt-On Thru-Axles F and R

Cấu trúc hình học

SMLXL
ACHIỀU CAO KHUNG (A)583.2601.8629.7657.6
BCHIỀU DÀI TẦM VỚI (B)400425440455
CGÓC ỐNG ĐẦU ©68.5°68.5°68.5°68.5°
DCHIỀU DÀI ỐNG ĐẦU (D)100120150180
EGÓC ỐNG NGỒI (E)74°74°74°74°
FCHIỀU DÀI ỐNG NGỒI (F)430480520558
GỐNG TRÊN TỐI ĐA (G)567.23597.6620.6643.6
HCHIỀU CAO TRỤC GIỮA (H)277.5277.5277.5277.5
IKHOẢNG CÁCH TRỤC GIỮA (I)82828282
J(CHIỀU DÀI) ỐNG XÍCH (J)425425425425
K(CỰ LY) BÁNH XE (K)10651097.31123.31149.3
LCHIỀU CAO ỐNG TRÊN (L)667708738761
MGÓC NGHIÊNG PHUỘC (M)47474747
ĐƯỜNG KÍNH YÊN XE27.227.227.227.2
ĐỘ DÀI TAY680680680700
ĐỘ DÀI THÂN70707070
ĐỘ DÀI TRỤC KHUỶU170175175175

Công Nghệ

KHUNG NHÔM SERIES 3 VÀ SERIES 2 

Mẫu DSX FS, 2 và 1 được trang bị khung nhôm Series 3 6061 có gia công và tạo hình, với đi dây âm bên trong, trục thru-axle 142x12mm, phanh đĩa flat mount, cùng các lỗ gắn baga và chắn bùn.

Mẫu DSX (cơ bản) sử dụng khung nhôm Series 2 6061 với đi dây âm bên trong và các lỗ gắn baga, chắn bùn.

KHOẢNG LỐP RỘNG

DSX được trang bị sẵn lốp 700x45c và cho phép tới 700x50c

PHANH ĐĨA AN TOÀN

Mẫu DSX 1,2 và 3 được trang bị tiêu chuẩn phanh đĩa Flat mount mới nhất, mang lại khả năng dừng xe mượt mà, kiểm soát tốt trong mọi điều kiện với yêu cầu bảo trì tối thiểu.

SẴN SÀNG CHO CỌC YÊN TĂNG GIẢM

Cọc tăng giảm đang nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn cho các tay đua gravel và những người thường xuyên di chuyển trên địa hình gồ ghề. Mẫu DSX được trang bị đi dây âm cho cọc yên tăng giảm, giúp nâng cấp dễ dàng.

Có thể bạn sẽ thích

62.000.000 

Kích thước bánh: 29", Loại xe: Full Suspension | Nhôm

12.800.000 

Kích thước bánh: 700C, Loại xe: Flat Bar | Nhôm

Kích thước bánh: 29"/27.5", Loại xe: Full Suspension | Nhôm

44.000.000 

Kích thước bánh: 700C, 650B, Loại xe: Drop bar | Thép