Alpine Trail 1

Alpine Trail 1

Phuộc: Fox 36 Rhythm/Fox Float Performance
Cỡ Bánh: 29/27.5
Chất Liệu Khung: Nhôm
Cỡ Xe: S, M, L, XL

Kích thước bánh: 29″/27.5″, Loại xe: Full Suspension | Nhôm

Dòng Alpine Trail là series xe enduro táo bạo và mạnh mẽ nhất của chúng tôi từ trước đến nay, được xây dựng trên những khung xe tiên tiến và tùy chỉnh tối đa nhất cho đến hiện tại.

Khung nhôm Series 4 MultiTrac 2 LT có bánh hỗn hợp 29”/27.5”, hành trình trước 170mm và sau 160mm, cùng khả năng tùy chỉnh đỉnh cao. Người đua có thể điều chỉnh góc ống đầu, độ cao trục giữa/dài dây sên, và thậm chí dùng bánh sau 29” nếu muốn. Khoang lưu trữ “Bear Box” ở ống dưới đi kèm túi nylon có khóa kéo để đựng đồ cần thiết trên đường mòn, còn cọc yên 34.9mm tăng độ bền và tương thích với các dropper post mới nhất.

Dù Alpine Trail 1 là mẫu khởi đầu trong dòng ba phiên bản, chúng tôi không hề đề cập về thông số. Hệ thống treo Fox hiệu suất cao giúp bạn kiểm soát tốt, trong khi bộ truyền động Shimano Deore 12 tốc độ truyền sức mạnh của bạn đến bánh xe. Phanh Slate Evo 4 piston của TRP với đĩa 203mm giữ tốc độ trong tầm kiểm soát, mạnh mẽ và không bị mất lực.

Nâng cấp chính so với Alpine Trail XR

Ảnh Sản Phẩm

Cấu Hình

  • Khung

    All New Series 4 6061 Aluminum, 29” Wheels, 160mm Travel MultiTrac LT Suspension Platform, Integrated Downtube Storage, Adjustable Headset & CS Length/BB Height, Full Internal Cable Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru- Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs

  • Phuộc

    Fox 36 Rhythm, 170mm Travel, 29", Grip Damper, 110x10 Kabolt, 44mm Offset

  • Phuộc sau

    Fox Float Performance, 205x65, 30xM8 Lower Hardware, Custom Tune

  • Vành

    Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible

  • Hub trước

    Shimano FH-TC500, 110x15mm

  • Hub sau

    Shimano HB-TC500, 148x12mm, Micro Spline Freehub Body

  • Nan

    14g Black Stainless Steel

  • Lốp

    Vee Tire Co. Snap WCE, 29x2.6" Front 27.5x2.6" Rear, Top 40 Compound, Enduro Core, 90 TPI, Tubeless Compatible

  • Đề trước

    Shimano Deore, 12-Speed, SGS

  • Tay đề

    Shimano Deore, 12-Speed, SL-6100-IR

  • Đùi đĩa

    FSA Comet Heavy Duty, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing

  • Trục giữa

    FSA MegaExo 73mm BSA

  • Xích

    KMC X-12 Silver and Black

  • Líp

    Shimano, Deore M6100 12-Speed, 10-51T

  • Phanh trước

    TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203mm Rotor

  • Phanh sau

    TRP Slate EVO, 4-Piston Hydraulic Disc, Resin Pads, 203mm Rotor

  • Tay phanh

    TRP Slate EVO Hydraulic, I-Spec EV Compatible

  • Tay lái

    Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back

  • Cổ lái

    Marin 3D Forged Alloy, 35mm

  • Tay nắm

    Marin Grizzly Lock-On

  • Chén cổ

    FSA Custom, Adjustable HTA Design

  • Cọc yên

    TranzX, YSP39 1x Remote, 34.9 Seatpost Diameter, Travel S = 150mm, M/L = 170mm, XL = 200mm

  • Yên

    Marin Speed Concept

  • Khác

    Bolt-On 12mm Thru-Axle, 174mm Length, 1.0 Thread Pitch, 16.5mm, Tapered Head - Downtube Storage Bag

Cấu trúc hình học

Geometry configuration

    • Front/Rear Wheels: F: 29"/R: 27.5"
    • BB and Chainstay: High BB/Short CS
    • Headtube Angle: 0° Headset Cup
SMLXL
ACHIỀU CAO KHUNG620.08633.51642.6646.93
BCHIỀU DÀI TẦM VỚI430460490520
CGÓC ỐNG ĐẦU63.5°63.5°63.5°63.5°
DCHIỀU DÀI ỐNG ĐẦU100115125130
EGÓC ỐNG NGỒI79.2°79°78.8°78.6°
FCHIỀU DÀI ỐNG NGỒI400420430430
GỐNG TRÊN TỐI ĐA556592626659
HCHIỀU CAO TRỤC GIỮA352352352352
IKHOẢNG CÁCH TRỤC GIỮA7/247/247/247/24
J(CHIỀU DÀI) ỐNG XÍCH435435435435
K(CỰ LY) BÁNH XE1211.421248.111282.571317.8
LCHIỀU CAO ỐNG TRÊN683.32689.88695.6698.13
MGÓC NGHIÊNG PHUỘC44444444
ĐƯỜNG KÍNH YÊN XE34.934.934.934.9
ĐỘ DÀI TAY780780780780
ĐỘ DÀI THÂN35353535
ĐỘ DÀI TRỤC KHUỶU160 160 160 160
All lengths in millimeters

Công Nghệ

HỆ THỐNG TREO MULTITRAC 2 LT

Hệ thống treo MultiTrac 2 LT ra mắt trên các mẫu khung nhôm Alpine Trail. MultiTrac 2 LT chuyển từ các điểm xoay trên seatstay sang các điểm xoay trên chainstay, đảm bảo rằng hiệu suất nhún phù hợp với các mục tiêu thiết kế của Marin, điều mà không thể đạt được khi sử dụng các điểm xoay nằm trên seatstay khi hành trình vượt quá 150mm. Với MultiTrac 2 LT, những lợi ích của việc di chuyển các điểm xoay phía sau từ seatstay sang chainstay trở nên rõ ràng, vì nó giảm thiểu hiện tượng chống bật lại của phần đuôi sau, cho phép kiểm soát khung tốt hơn khi phanh, hỗ trợ độ nhún khi vào giữa hành trình tốt hơn và cảm giác tốt hơn khi hết hành trình phuộc.

CẤU TRÚC HÌNH HỌC CÓ THỂ THAY ĐỔI

Với Flipchip và chén cổ có thể thay đổi góc được trang bị, những Riders sở hữu Alpine Trail có thể chọn 1 trong 12 cấu hình độc đáo để sử dụng theo nhu cầu. Những cấu hình này cho phép tinh chỉnh tốt nhất khung xe theo điều kiện địa hình có sẵn. Các Flipchip có thể thực hiện dễ dàng bằng một chiếc lục giác 6mm, và có đồ họa khắc laser cho biết vị trí của các chip. Bánh sau 27.5” tiêu chuẩn có thể được thay thế bằng bánh sau 29” (không bao gồm) nếu muốn, cùng với việc thay đổi vị trí của các Flipchip seatstay. Hơn nữa, các flipchip nằm ở các khớp nối seatstay có thể thay đổi chiều cao đáy khung và chiều dài thanh xích(chainstay) (cài đặt BB thấp/Chainstay dài = 345/442mm, cài đặt BB cao/Chainstay ngắn = 352/435mm) để người lái có thể điều chỉnh xe của họ hoàn hảo phù hợp với địa hình mà họ muốn chinh phục.

BEAR BOX - KHẢ NĂNG TRỮ ĐỒ TRONG KHUNG

Các mẫu Alpine Trail hoàn toàn mới hiện đã có tính năng lưu trữ Bear Box trong ống downtube, đi kèm với một túi nylon tùy chỉnh có khóa kéo chống thời tiết. Nắp đóng mở được bảo vệ bởi 2 lớp. Giữ cho những vật dụng cần thiết khi đi xe của bạn được an toàn và bảo vệ khỏi các yếu tố thời tiết trong chuyến đi lớn của bạn. Tất nhiên bên trên vẫn là nơi bạn để bình nước.

KHẢ NĂNG THAY ĐỔI GÓC CỔ

Sử dụng miếng đệm độc quyền của chúng tôi, góc cổ trên các mẫu Alpine Trail có thể được điều chỉnh lên +0,75° hoặc xuống -0,75° so với vị trí tiêu chuẩn 63°, mang lại cho người lái ba tùy chọn.

BẢO VỆ KHUNG KHỎI BÙN ĐẤT

Chainstay và seatstay được bảo vệ bằng các tấm cao su bền bỉ giúp giảm va đập và bảo vệ lớp sơn, trong khi các tấm bảo vệ tích hợp ở downtube giúp loại bỏ các viên đá, khúc gỗ hoặc bất kỳ vật gì khác mà người đi xe có thể gặp phải trên đường mòn.
 
Ngoài ra, tất cả các mẫu khung bằng nhôm đều có một miếng đệm xung quanh dây phanh hay dây đề để giúp giảm tiếng ồn và ngăn chặn dây phanh và dây cáp di chuyển làm xước khung, cùng với một tấm chắn bùn được đặt trên khớp nối treo phía dưới giúp giữ cho các ổ bi không bị bắn bùn và nước. Các nắp cao su giữ dây có thiết kế hoàn toàn mới và giữ cho bên trong khung được kín hơn. Những nắp cao su này sẽ được đâm thủng trong quá trình lắp ráp ban đầu và sẽ tạo thành một lớp niêm phong xung quanh vỏ hoặc ống khi được lắp vào.

KHỚP CỦA HỆ THỐNG TREO NGUYÊN KHỐI

Khung xe Alpine Trail sử dụng khớp nguyên khối cho hệ thống treo để tối đa độ cứng của khung và hiệu suất treo, đồng thời cho phép thiết kế không cầu nối ở phần yên để tăng cường khoảng sáng.

BẢO VỆ DOWNTUBE

Các mẫu Alpine Trail có một bộ bảo vệ ống downtube tích hợp và có thể thay thế để chống lại những va chạm không thể tránh khỏi từ gỗ, đá hoặc bất cứ thứ gì có thể xảy ra khi bạn tham gia vào một chuyến đi mạo hiểm.

BẢO VỆ CHAINSTAY

Các mẫu xe Alpine Trail Carbon có phần chainstay được thiết kế mạnh mẽ với bộ bảo vệ chainstay không chỉ bảo vệ khung xe khỏi va chạm của xích, mà còn giúp giảm tiếng ồn khi di chuyển.

Có thể bạn sẽ thích

-17%
Giá gốc là: 25.200.000 ₫.Giá hiện tại là: 21.000.000 ₫.

Kích thước bánh: 27.5"/29", Loại xe: Hardtail | Nhôm

New

Kích thước bánh: 29"/27.5", Loại xe: Full Suspension | Nhôm

37.800.000 

Kích thước bánh: 700C, Loại xe: Drop Bar | Nhôm

11.800.000 

Kích thước lốp: 700C, Loại xe: Flat bar | Nhôm